18日上午11时18分，石首长江公路大桥及连接线工程施工现场推进会在大桥南岸SS-3标举行，这意味着，长江上的第27座大桥——石首长江大桥正式开工。
在“楚地阔天边，苍茫万顷连”的江汉平原腹地，一座连接两湖平原生命线的宏伟工程正在湖北交投人的奉献担当中，如长虹卧波，雄跨荆江两岸。
石首长江公路大桥位于素有“九曲回肠”之称的下荆江之首，是国道234“兴隆-阳江”跨越长江的控制性工程，也是湖北“953”高速公路网纵五线“枣阳-石首”的过江通道。
大桥上游距荆州长江公路大桥66公里，下游距荆岳长江公路大桥75公里。
石首长江公路大桥起点顺接潜石高速江陵段，终点对接江南高速，于大垸镇北碾村跨越长江，项目全长39.7公里，其中长江大桥长10.5公里，北岸接线长17.8公里，南岸接线长11.4公里。
全线采用设计速度100公里/小时的高速公路标准，在石首大垸互通至石首东互通之间12.2公里采用六车道标准，其他路段采用四车道标准。
项目进程
2010年11月项目工可单位展开石首大桥的工可研究工作；
2015年1月30日国家发展改革委核准批复立项；
2015年7月31日交通运输部批复本项目初步设计；
2016年4月主塔承台出水，
2017年4月主塔封顶，
2018年4月主桥合龙，
2018年12月建成通车。
石首长江公路大桥概算75.2亿元，项目批复总工期48个月。
