据了解，长平高速包括了跨海部分和岸上部分，起于长乐市古槐镇前塘村，经长乐市江田镇三溪、邦上、龟山，过境福清市薛田，后进入长乐市松下镇前连、榕岭、山前，跨越海坛海峡，进平潭岛，与平潭坛东大道相接，全长40多公里，采取双向六车道，设计时速100公里/小时。
长平高速公路公司相关人士说，通常情况下，主线收费站都设置在高速公路的终点，不过长平高速主线收费站却由终点平潭移到长乐松下，“现在将主线收费站设置在长乐松下，出了松下收费站后，市民都可下高速公路。”
据介绍，长平高速起点与绕城高速公路东南段的前塘互通相接。绕城高速公路东南段今年已全线动工，预计也将于2018年建成。该路段由主 线及可门疏港连接线两部分组成，其中主线起自连江洋门，经洋门互通接绕城高速西北段和罗（源）长（乐）高速，止于闽侯青口，经青口互通接福银高速公路青口 至白龙段和福（州）泉（州）高速，全长约74公里。可门疏港连接线起自主线浦口互通，止于颜岐，全长约18公里。
省高速公路公司相关人士说，长平高速是进出平潭综合实验区的第二个通道。2010年，渔（溪）平（潭）高速、平潭海峡大桥建成通车，成为进出平潭岛的重要通道，市民前往平潭不再需要等轮渡。长平高速的建成将为市民前往平潭提供多一个选择，也可缓解渔平高速的压力。
